利用差示掃描量熱儀(DSC)表征了TGIC、HAA單獨(dú)使用和混合使用的固化反應(yīng)特性，實(shí)驗(yàn)表明TGIC和HAA混合使用的情況下固化特性更接近于HAA體系。

2024/08/12 更新 分類：科研開發(fā) 分享

作者以純銅為原料，采用真空感應(yīng)熔煉、均勻化退火、鍛造、溫軋和退火工藝制備純銅靶材，研究了溫軋態(tài)和退火態(tài)純銅靶材的微觀結(jié)構(gòu)和性能；采用磁控濺射工藝制備銅薄膜，并對銅薄膜進(jìn)行退火，研究了沉積態(tài)和退火態(tài)薄膜的微觀結(jié)構(gòu)和電學(xué)性能，分析了靶材結(jié)構(gòu)和性能對薄膜微觀結(jié)構(gòu)和性能的影響，以期為銅靶材的制備和薄膜的微觀結(jié)構(gòu)和性能優(yōu)化提供試驗(yàn)參考。

2025/07/25 更新 分類：科研開發(fā) 分享

電動汽車的“油箱”——動力電池起著舉足輕重的作用。電池的成本、比能量、循環(huán)壽命、安全性和可靠性等是影響電動汽車發(fā)展的重要因素，純電動汽車電池的測試及其標(biāo)準(zhǔn)都將是至關(guān)重要的。

2018/11/01 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文通過對10款純電動汽車動力電池的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行對比分析，總結(jié)出多項(xiàng)輕量化評價指標(biāo)，利用公式將指標(biāo)計算獲得輕量化系數(shù)，并將系數(shù)進(jìn)行評級劃分，用于對標(biāo)車型動力電池輕量化程度的評價。

2022/12/30 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文采用氣相色譜分離技術(shù)，通過優(yōu)化色譜條件，利用氮化學(xué)發(fā)光檢測器（NCD）對乙腈的高選擇性降低烴類組分對乙腈的干擾，提出了氣相色譜-NCD法測定高純丁二烯中微量乙腈的方法。

2024/07/03 更新 分類：科研開發(fā) 分享

牽張成骨是治療復(fù)雜骨缺損的有效方法，新骨形成及鈣化不良是該技術(shù)臨床應(yīng)用中亟待解決的問題。本研究將高純鎂棒作為髓內(nèi)導(dǎo)向器用于大鼠股骨牽張成骨模型，結(jié)果表明隨著高純鎂棒的逐漸降解，鎂離子可以有效地促進(jìn)新生骨鈣化。進(jìn)一步RNA-seq和生信分析發(fā)現(xiàn)該過程可能是通過鎂離子調(diào)節(jié)Ptch蛋白激活Hedgehog-alternative Wnt復(fù)合信號通路來實(shí)現(xiàn)的。

2021/03/04 更新 分類：科研開發(fā) 分享

針對當(dāng)前純銀鍍金首飾面臨的無法精準(zhǔn)測定金質(zhì)量及金中有害元素含量的難題，提出了一套行之有效的解決方案。首先，利用N，N-二甲基乙酰胺試劑對純銀鍍金樣品表面進(jìn)行處理，有效去除表面的膠狀物質(zhì)，避免其對后續(xù)檢測產(chǎn)生干擾。接著，將樣品剪成段狀，采用1∶3的硝酸溶液溶解銀，成功攻克了傳統(tǒng)方法中溶解銀時金易碎的難關(guān)。在分離除銀階段，利用氯化銨穩(wěn)定并絡(luò)合銀

2025/06/11 更新 分類：科研開發(fā) 分享

日前，江蘇九龍汽車制造有限公司召回2015年4月1日至2016年10月31日期間生產(chǎn)的部分2015款6米純電動客車，共計51輛。

2017/10/11 更新 分類：監(jiān)管召回 分享

在充電樁覆蓋率長時間不足的情況下,純電動汽車的“里程焦慮”問題是制約純電動車市場化商業(yè)化發(fā)展的主要瓶頸,而因停車位不足導(dǎo)致的充電樁使用率低的問題更會雪上加霜。

2018/06/28 更新 分類：科研開發(fā) 分享

日前，北京汽車股份有限公司將自2018年12月1日起，召回2012年2月28日至2018年5月8日生產(chǎn)的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車，共計69358輛。

2018/12/01 更新 分類：監(jiān)管召回 分享