本文研究了不同化成壓力下，軟包裝鋰離子電池電解液注入量與電解液保液量的關系，研究了電解液保持量與電池循環性能的關系，并研究了在數碼類鋰電池制備過程中，在保證電池性能的基礎上，如何通過控制化成壓力、降低電解液注入量來進一步降低電池制造成本。

2025/07/02 更新 分類：科研開發 分享

鋰電池產熱的影響： 1. 放電/充電過程，特別是大倍率充放時會產生大量熱量； 2. 內部熱量聚集，會引起內部溫度升高； 3. 影響電池材料熱穩定性，并發生性能衰退； 4. 影響電動汽車的經濟性和適用性，由此引發的安全性和地壽命等存在制約； 5. 低溫下啟動內部極化大，瞬時發熱量會造成電池的不可逆損失。

2019/08/29 更新 分類：檢測案例 分享

人們已通過各種方法對負極材料進行納米化、特殊形貌控制以及材料復合等方面的改性研究，縮短了鋰離子的脫嵌路徑，增大了材料與電解液的有效接觸面積，抑制了材料相互之間的團聚，增強了材料的導電性。這些新穎的改性思路有效提升了材料的電化學性能，但距離其真正商業化應用尚存在一定距離。

2021/03/29 更新 分類：科研開發 分享

得益于二氧化硅氣凝膠眾多優異特性，其已成功應用在眾多領域，如催化劑載體材料、隔音材料、保溫隔熱材料、有毒氣體吸附材料和宇宙塵埃收集材料等，展現了氣凝膠巨大的應用前景。隨著新能源汽車，特別是鋰離子電池能量密度的不斷提升，電芯的隔熱防火日益成為最重要的話題之一。

2022/11/09 更新 分類：科研開發 分享

聚烯烴隔膜的耐熱性滿足不了新一代電池的發展需求。研究表明耐熱型聚合物隔膜的研究已經逐步取得突破性進展，在隔膜制備和工藝優化方面也在不斷地進步，尤其PI納米纖維隔膜在力學性能方面的研究取得了較大的突破。利用靜電紡絲技術制備耐熱型聚合物基納米纖維隔膜已經成為當前的研究趨勢，如何開發高性能、低成本、易制備的新型納米纖維隔膜將成為新一代高性能隔

2022/11/18 更新 分類：科研開發 分享