文章針對線束產(chǎn)品加工過程中防水堵、盲堵的選用原則及技術要點進行闡述。

2024/10/18 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文介紹電線束系統(tǒng)設計驗證的主要方式， 詳細講解線束走向驗證、配電設計驗證、搭鐵設計驗證、電壓降測試等幾方面的驗證方法。

2023/06/08 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文作者旨在從設計角度保證各種工況下車輛的安全使用，同時也通過各種工況下電器參數(shù)的采集，對系統(tǒng)進行精準設計，優(yōu)化設計過余，提高安全系數(shù)。

2019/05/05 更新 分類：檢測案例 分享

建立整車線束質(zhì)量管控標準化流程，使供應商從原材料進貨檢驗，一直到上線生產(chǎn)制造，再到成品出庫包裝，每一個環(huán)節(jié)或工序都要進行嚴格的質(zhì)量把關，做到不接收、不制造和不流出。

2025/01/10 更新 分類：生產(chǎn)品管 分享

本文結合QC/T 29106、USCAR-21等標準，系統(tǒng)梳理汽車線束DV實驗的測試項目、執(zhí)行流程及關鍵技術要點，為工程實踐提供參考。

2025/05/16 更新 分類：科研開發(fā) 分享

針對汽車EPB 線束在實車模擬彎折試驗中出現(xiàn)的斷裂問題,全面分析導線斷裂的相關因素,并結合試驗分析手段對汽車EPB 線束導線抗彎折疲勞斷裂的可靠性進行分析評價, 提出了幾種解決方案并研究其實施效果。

2023/02/10 更新 分類：科研開發(fā) 分享

為了滿足電動乘用車的驅(qū)動要求以及在各種行駛條件下線束連接可靠性和使用安全性的要求，本文設計了一種高壓大電流（大功率）電動乘用車高壓線束。

2020/12/14 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文主要介紹了撕裂力的標準及試驗方法及影響接點撕裂力的因素及解決方法。

2021/11/23 更新 分類：科研開發(fā) 分享

該文探討的是并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)方案，它具有對原車技術模塊化，實施性方便，適用性廣特點。

2022/12/23 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文針對退針、歪針的失效，總結了以下產(chǎn)生原因并針對不同失效討論了對應改善對策。

2025/03/11 更新 分類：科研開發(fā) 分享