我們經(jīng)常會(huì)碰到很多測(cè)試大綱中要求“該產(chǎn)品的振動(dòng)試驗(yàn)需要符合GJB150.16A-2009標(biāo)準(zhǔn)并出具第三方檢測(cè)報(bào)告”。GJB150.16A-2009標(biāo)準(zhǔn)中的振動(dòng)試驗(yàn)類別是有很多的，模擬不同的振動(dòng)環(huán)境，振動(dòng)試驗(yàn)的測(cè)試條件是不相同的。很多廠家就有困惑，不知道需要按照哪個(gè)測(cè)試類別進(jìn)行測(cè)試，主要的原因呢，就是咱們廠家對(duì)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的不熟悉，造成信息的不通暢，不知道如何下手。

一、GJB150.16A-2009振動(dòng)試驗(yàn)主要包含的試驗(yàn)程序

1、程序1：一般振動(dòng)

目的：評(píng)估裝備在寬頻帶隨機(jī)振動(dòng)環(huán)境下的性能，模擬裝備在運(yùn)輸、操作或作戰(zhàn)時(shí)可能遇到的廣泛振動(dòng)情況。

特點(diǎn)：通常采用隨機(jī)振動(dòng)，振動(dòng)譜根據(jù)裝備的使用環(huán)境定制，覆蓋較寬的頻率范圍。

2、程序2：模擬散裝貨物運(yùn)輸振動(dòng)

目的：專門(mén)針對(duì)裝備作為散裝貨物運(yùn)輸時(shí)可能遇到的振動(dòng)條件，如鐵路、公路、海上或空中運(yùn)輸。

特點(diǎn)：可能包括正弦掃頻振動(dòng)和隨機(jī)振動(dòng)，模擬運(yùn)輸過(guò)程中的特定振動(dòng)譜，重點(diǎn)關(guān)注運(yùn)輸過(guò)程中的長(zhǎng)期振動(dòng)疲勞效應(yīng)。

3、程序3：模擬大型組件運(yùn)輸振動(dòng)

目的：適用于大型軍事裝備組件在特殊運(yùn)輸條件下的振動(dòng)評(píng)估，考慮到了大型結(jié)構(gòu)件在運(yùn)輸過(guò)程中的獨(dú)特振動(dòng)響應(yīng)。

特點(diǎn)：可能包括特定的正弦振動(dòng)或隨機(jī)振動(dòng)模式，模擬大型組件在運(yùn)輸過(guò)程中的振動(dòng)特性，可能更注重低頻振動(dòng)的影響。

4、程序4：組合式飛機(jī)外掛的掛飛和自由飛

目的：專門(mén)用于評(píng)估飛機(jī)外掛武器系統(tǒng)、吊艙或傳感器等在掛飛狀態(tài)或投放（自由飛）過(guò)程中的振動(dòng)耐受性。

特點(diǎn)：包含飛行過(guò)程中可能遇到的復(fù)雜振動(dòng)環(huán)境，如啟動(dòng)、飛行中的氣動(dòng)振動(dòng)、著陸沖擊等，既包括隨機(jī)振動(dòng)也可能包含特定的沖擊試驗(yàn)。

二、各試驗(yàn)程序的區(qū)別

1、應(yīng)用場(chǎng)景

各程序分別針對(duì)裝備的不同使用或運(yùn)輸場(chǎng)景，從通用振動(dòng)環(huán)境到特定的運(yùn)輸方式，再到空中掛載與投放，覆蓋了裝備可能遇到的多種振動(dòng)條件。

2、振動(dòng)類型

雖然都屬于振動(dòng)試驗(yàn)，但具體的振動(dòng)類型（如正弦、隨機(jī)）和譜形有所不同，以更好地模擬實(shí)際環(huán)境（114檢測(cè)網(wǎng)）。

3、頻率范圍與振幅

根據(jù)不同的試驗(yàn)程序，頻率范圍和振幅要求會(huì)有所調(diào)整，以反映具體場(chǎng)景下的振動(dòng)特征。

4、試驗(yàn)?zāi)康?/span>

每個(gè)程序都服務(wù)于特定的目的，如評(píng)估長(zhǎng)期疲勞、運(yùn)輸安全性、外掛穩(wěn)定性等，因此試驗(yàn)條件和評(píng)估重點(diǎn)也有所差異（114檢測(cè)網(wǎng)）。

三、GJB150.16A-2009標(biāo)準(zhǔn)中振動(dòng)試驗(yàn)類型

1、圖C.1:高速公路卡車(chē)振動(dòng)環(huán)境；

2、圖C.2:組合式雙輪拖車(chē)振動(dòng)環(huán)境;

3、圖C.3:組合輪式車(chē)輛振動(dòng)環(huán)境;

4、圖C.4:履帶車(chē)典型譜型;

5、圖 C.5:散貨件貨物試驗(yàn)裝置;

6、圖C.6:噴氣式飛機(jī)貨物振動(dòng)環(huán)境:

7、圖C.7:鐵路貨物振動(dòng)環(huán)境;

8、圖C.8:噴氣式飛機(jī)振動(dòng)環(huán)境:

9、圖C.9:螺旋槳飛機(jī)振動(dòng)環(huán)境:

10、圖C.10:直升機(jī)振動(dòng)環(huán)境;

11、圖C.11:直升機(jī)振動(dòng)分區(qū);

12、圖C.12:噴氣式飛機(jī)外掛振動(dòng)響應(yīng);

13、圖C.13:噴氣式飛機(jī)外掛抖振響應(yīng):

14、圖C.14:噴氣式飛機(jī)外掛設(shè)備振動(dòng)環(huán)境:

15、圖 C.15:艦船隨機(jī)振動(dòng)環(huán)境;

16、圖 C.16:渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)環(huán)境;

17、圖C.17:通用低限完整性振動(dòng)試驗(yàn)環(huán)境:

18、圖C.18:直升機(jī)低限完整性振動(dòng)試驗(yàn)環(huán)境。

四、振動(dòng)試驗(yàn)類型圖譜

GJB150.16A-2009標(biāo)準(zhǔn)中給出了18大類的振動(dòng)模擬環(huán)境類別，廠家可根據(jù)自身產(chǎn)品的實(shí)際使用環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)類別的振動(dòng)試驗(yàn)，振動(dòng)試驗(yàn)之前，確定好測(cè)試的條件和測(cè)試的時(shí)間，同第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行有效的溝通，是否需要進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)夾具的設(shè)計(jì)，振動(dòng)設(shè)備是否可以滿足振動(dòng)試驗(yàn)要求，是否具備出具國(guó)家認(rèn)可的CNAS檢測(cè)報(bào)告的資質(zhì)等信息。