本文針對某伺服機構控制器電路板采用故障物理方法進行失效分析。

2023/06/11 更新 分類：科研開發 分享

環境應力篩選是指對產品施加規定的環境應力，來發現和剔除制造過程中的不良零件、元器件和工藝缺陷等早期故障的一種工序或方法。

2024/10/11 更新 分類：科研開發 分享

高低溫試驗，含溫度速率確定因素、測試內容、試驗準備，及環境可靠性實驗室優勢，涉多行業標準。

2025/09/16 更新 分類：實驗管理 分享

測試司機室前窗對拋射體是否具有足夠阻力的方法，國際鐵路聯盟標準《UIC 651 列車前窗試驗標準沖擊體》，GB 14681.2-2006機車船舶用電加溫玻璃 第2部分：機車電加溫玻璃，英國GM/TR 2456《鐵路車輛用風擋和窗體的結構要求》，FRA《地面告訴交通安全》，4 NF F15-818《鐵路車輛用風擋》

2017/11/27 更新 分類：法規標準 分享

對30CrMnSiNi2A鋼3次補焊接頭焊趾區域進行超聲沖擊處理，通過組織觀察、拉伸試驗、硬度測試和殘余應力測試等方法研究了超聲沖擊對補焊接頭顯微組織、力學性能和殘余應力的影響。

2023/05/23 更新 分類：檢測案例 分享

采用高溫微動磨損試驗機對Zr-4合金管進行切向微動磨損試驗，通過改變法向載荷研究了試驗溫度(25，100，200，325℃)對不同運行工況(完全滑移區和部分滑移區)下微動磨損行為的影響。

2023/02/24 更新 分類：檢測案例 分享

為了確保汽車行駛的安全性，在汽車開發過程中需認真考察用于內外飾生產的塑料材料的常溫和低溫韌性，以避免高分子內外飾部件在碰撞過程中產生碎片，危及駕乘人員的安全。

2021/06/08 更新 分類：科研開發 分享

本文采用剛性和橡膠沖頭對DE710-T700S復合材料層合板開展高能量準靜態壓縮試驗，利用ABAQUS/Explicit建立有限元仿真分析模型，對層合板的沖擊響應、損傷情況等進行分析。

2024/06/29 更新 分類：科研開發 分享

基于此作者采用電弧離子鍍方法在軸承鋼表面沉積TiN和TiAlN涂層，對比研究了2種氮化物涂層的微觀結構、硬度、抗沖擊性能和耐磨性能，研究結果可為高性能軸承的制備提供試驗參考。

2024/07/30 更新 分類：科研開發 分享

多層片狀陶介電容器由陶瓷介質、端電極、金屬電極三種材料構成，失效形式為金屬電極和陶介之間層錯，電氣表現為受外力（如輕輕彎曲板子或用烙鐵頭碰一下）和溫度沖擊（如烙鐵焊接）時電容時好時壞

2018/10/15 更新 分類：科研開發 分享