國外發展了超高強度齒輪（軸承）鋼并在發動機、直升機和宇航中試用。國內發動機、直升機傳動材料技術落后，北京航空材料研究院已自主研究開發了一種超高強度軸承齒輪鋼。

2019/09/16 更新 分類：科研開發 分享

本項研究旨在評估 RFID 標簽嵌入 CFRP 層壓板內部對其準靜態強度及失效模式的影響。

2024/09/18 更新 分類：科研開發 分享

通過扭轉試驗，可以測定材料的剪切模量、屈服強度、抗扭強度等力學性能指標

2017/12/18 更新 分類：法規標準 分享

目前影響碳纖維增強塑料（CFRP）壓縮性能關鍵因素較多，但主要在于以下幾個方面

2020/04/27 更新 分類：科研開發 分享

本文介紹了影響疲勞極限的因素和彈性模量等內容。

2023/06/11 更新 分類：科研開發 分享

抗拉強度與屈服強度是金屬材料重要的兩個力學性能指標。它們分別代表什么？它們有什么區別呢？

2017/05/03 更新 分類：法規標準 分享

對于無明顯屈服現象出現的金屬材料，規定以產生0.2%殘余變形的應力值作為其屈服極限，稱為條件屈服極限或屈服強度。

2017/09/05 更新 分類：法規標準 分享

高熔體強度聚丙烯(HMSPP)是一種含長支鏈或者微交聯結構的聚丙烯，一般熔體強度大于10cN(普通聚丙烯為2-4cN)。

2018/06/28 更新 分類：科研開發 分享

抗張強度主要是反映日用陶瓷在外力作用下抵抗破壞的一種能力。傳統的日用陶瓷材料抗張強度測試方法有彎曲法、直接法和徑向壓縮法等。

2021/06/21 更新 分類：法規標準 分享

材料的 疲勞強度 對各種外在因素和內在因素都極為敏感。外在因素包括零件的形狀和尺寸、表面光潔度及使用條件等，內在因素包括材料本身的成分，組織狀態、純凈度和殘余應力等

2020/09/12 更新 分類：科研開發 分享