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嘉峪檢測網(wǎng) 2025-06-04 20:30
國家市場監(jiān)督管理總局（國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會）2024年9月29日批準(zhǔn)發(fā)布3項(xiàng)車燈強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)：GB 4599-2024《汽車道路照明裝置及系統(tǒng)》、GB 5920-2024《汽車和掛車光信號裝置及系統(tǒng)》及GB 11564-2024《機(jī)動車回復(fù)反射裝置》（以下統(tǒng)稱“車燈新國標(biāo)”）。此次修訂將原有18項(xiàng)汽車外部照明及光信號裝置標(biāo)準(zhǔn)整合為3項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)將于2025年7月1日起正式實(shí)施。
一、標(biāo)準(zhǔn)整合概況
車燈標(biāo)準(zhǔn)整合前
車燈標(biāo)準(zhǔn)整合后
GB 4599-2007《汽車用燈絲燈泡前照燈》
GB 21259-2007《汽車用氣體放電光源前照燈》
GB 25991-2010《汽車用LED前照燈》
GB/T 30036-2013《汽車用自適應(yīng)前照明系統(tǒng)》
GB/T 30511-2014《汽車用角燈配光性能》
GB 4660-2016《機(jī)動車用前霧燈配光性能》
GB 4599-2024
《汽車道路照明裝置及系統(tǒng)》
GB 5920-2019《汽車及掛車前位燈、后位燈、示廓燈和制動燈配光性能》
GB 15235-2007《汽車及掛車倒車燈配光性能》
GB 11554-2008《機(jī)動車和掛車用后霧燈配光性能》
GB 17509-2008《汽車及掛車轉(zhuǎn)向信號燈配光性能》
GB 18408-2015《汽車及掛車后牌照板照明裝置配光性能》
GB 18409-2013《汽車駐車燈配光性能》
GB 18099-2013《機(jī)動車及掛車側(cè)標(biāo)志燈配光性能》
GB 23255-2019《機(jī)動車晝間行駛燈配光性能》
GB 5920-2024
《汽車和掛車光信號裝置及系統(tǒng)》
GB 11564-2008《機(jī)動車回復(fù)反射器》
GB 19151-2003《機(jī)動車用三角警告牌》
GB 23254-2009《貨車及掛車 車身反光標(biāo)識》
GB 25990-2010《車輛尾部標(biāo)志板》
GB 11564-2024
《機(jī)動車回復(fù)反射裝置》
二、標(biāo)準(zhǔn)換版概況
標(biāo)準(zhǔn)名稱
變更實(shí)施方案
GB 4599-2024
《汽車道路照明裝置及系統(tǒng)》
● 標(biāo)準(zhǔn)整合，部分技術(shù)要求更新。
● 燈絲燈泡前照燈、氣體放電前照燈、LED前照燈、B級前霧燈、AFS前照燈、角燈需按照新版標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新試驗(yàn)。
● 其他燈具直接換版。
GB 5920-2024
《汽車和掛車光信號裝置及系統(tǒng)》
● 標(biāo)準(zhǔn)整合，部分技術(shù)要求更新。
● 需補(bǔ)測項(xiàng)目：
帶徽標(biāo)燈的位置燈-熄滅時(shí)的配光（徽標(biāo)燈可單獨(dú)控制）；
S1、S2類制動燈-視表面面積；S4類制動燈-最小值；
M1類車輛倒車燈-路面光強(qiáng)分布；
帶有順序開啟的轉(zhuǎn)向信號燈-順序開啟的要求；
2b類轉(zhuǎn)向信號燈-最小值；
● 需要按照新版標(biāo)準(zhǔn)重新測試的項(xiàng)目：
LED光源的倒車燈
5類側(cè)轉(zhuǎn)向燈
新能源車用牌照燈
● 其他燈具直接換版。
GB 11564-2024
《機(jī)動車回復(fù)反射裝置》
性能測試方法發(fā)生變更。需全部按照新版標(biāo)準(zhǔn)重新試驗(yàn)。
三、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施概況
*新車型是指新申請型式批準(zhǔn)的車型，老車型是指已獲得型式批準(zhǔn)的車型 。
四、中國電研威凱檢測能力優(yōu)勢
中國電研威凱檢測車燈實(shí)驗(yàn)室2024年完成升級，具備以下能力：
● 配備2個高標(biāo)準(zhǔn)燈光暗室，支持左右側(cè)車燈同步檢測；
● 最大可檢測1.8米尺寸車燈；
● 首批獲得新版車燈標(biāo)準(zhǔn)CCC認(rèn)證指定檢測實(shí)驗(yàn)室。
來源：CVC威凱質(zhì)量在線
