本文通過CCT循環交變試驗驗證并考察不同前處理工藝制備的鋼鋁共線涂裝電泳涂膜的耐腐蝕性能差異，為車身板材設計提供數據支持，提高整車防腐性能。

2022/04/27 更新 分類：科研開發 分享

通過研究汽車鋁輪轂在涂裝烘烤、輪轂冷卻過程、包裝、倉儲、運輸過程中壓痕問題的產生原因，得到了壓痕的產生與過程中的環境溫度等的關聯。

2024/01/15 更新 分類：科研開發 分享

以渣土車為例，對其涂裝質量要求、涂裝工藝進行分析，探討其涂裝生產中相關的幾個控制點。

2024/05/06 更新 分類：科研開發 分享

本文以直接涂覆金屬涂料為基礎，從乳膠合成和涂料配方兩方面研究了涂膜的早期耐水性和最終耐水性，以期能夠理清兩者的聯系和區別。

2022/03/10 更新 分類：科研開發 分享

在材料研發和質量控制的核心戰場——實驗室里，制備均勻、可控的薄膜或涂層是無數實驗成功的關鍵前提。面對涂膜機、油墨打樣機、旋涂儀這三種常見設備，很多研究者常感困惑。它們雖都服務于“涂布”，但核心目標、工作原理和適用領域卻大相徑庭。本文將深入剖析它們的差異，助您精準選擇實驗利器。

2025/08/14 更新 分類：實驗管理 分享

車輪是汽車的重要零部件，不但具有承受整輛車的質量和行駛載荷等安全要求，而且具有平衡整車外觀的美學要求，車輪材質也由鋼圈逐漸發展為鋁合金車輪。目前，鋁合金車輪主要通

2021/03/23 更新 分類：科研開發 分享

本課題分別對比了不同聚酯、抗黃變助劑、通用助劑、消光劑對涂膜抗黃變性能的影響，還對比了戶內外配方的抗黃變性能。希望能設計出滿足直燃爐固化條件下的高抗黃變性能的粉末涂料。

2024/09/09 更新 分類：科研開發 分享

從原理上找出丙烯酸消光涂膜缺陷的原因，并實驗論證了粉末涂料配方中各組分對涂膜應用結果的影響，通過引入高交聯密度的羥基體系改善丙烯酸粉末的耐刮傷性能等方法，降低了丙烯酸消光涂層的缺陷。

2022/05/10 更新 分類：科研開發 分享

本文選用中相對高分子質量的固體環氧樹脂進行乳化研究，一方面固體環氧樹脂的軟化點高，表干時間較短；另一方面可避免使用液態環氧樹脂制備的涂膜導致的表干時間長、涂膜柔韌性差等缺點。

2022/07/28 更新 分類：科研開發 分享

現行的膩子打磨性測試相關標準中，主要是以下3項：JG/T 298-2010《建筑室內用膩子》、GB/T 23455-2009《外墻柔性膩子》和GB/T 1770-2008《涂膜、膩子膜打磨性測定法》。

2024/09/15 更新 分類：法規標準 分享