2024年11月19日，TSCA法規(guī)第6（h）部分管控的五項PBT類物質(zhì)最終修訂規(guī)則正式在美國聯(lián)邦公報上發(fā)布。此次修訂涉及PBT五項物質(zhì)中的十溴二苯醚（decaBDE）和異丙基化磷酸三苯酯（PIP（3:1））兩項物質(zhì)。修訂規(guī)則將于2025年1月21日正式生效。

修訂后的規(guī)則要求提供工作場所安全保護措施，以盡可能減少接觸這些化學(xué)品的人員的風(fēng)險，為產(chǎn)品和物品中的物質(zhì)設(shè)定了無意添加含量的監(jiān)管閾值，并進一步禁止向水中排放。

規(guī)則修訂及新增的主要內(nèi)容如下：

1、十溴二苯醚 decaBDE 

禁止要求：

除非另有規(guī)定，如果十溴二苯醚（decaBDE）不是故意添加到產(chǎn)品或物品中，且含量低于0.1%（質(zhì)量濃度），則本部分的禁止和限制不適用于含有decaBDE的產(chǎn)品或物品；

分階段禁止要求：

從2023年1月6日起，禁止商業(yè)加工和分銷在核能發(fā)電設(shè)施（包括測試和研究反應(yīng)堆）中使用含decaBDE的電線和電纜絕緣材料；

在電線和電纜的使用壽命結(jié)束后，禁止商業(yè)加工和分銷在核能發(fā)電設(shè)施（包括測試和研究反應(yīng)堆）中含有decaBDE的電線和電纜絕緣材料；

排除要求：

禁止要求不適用于商業(yè)分銷和回收來自于產(chǎn)品或物品中含有decaBDE的塑料，以及商業(yè)加工和分銷由此類回收塑料制成的含有decaBDE的產(chǎn)品或物品，要求在回收或加工過程中沒有添加新的decaBDE；

2、異丙基化磷酸三苯酯 PIP (3:1)

禁止要求：

除非另有規(guī)定，如果PIP (3:1)不是故意添加到產(chǎn)品或物品中，且含量低于0.1%（質(zhì)量濃度），則本部分的禁止和限制不適用于含有PIP (3:1)的產(chǎn)品或物品；

分階段禁止要求：

2024年10月31日之后，禁止在商業(yè)中加工和分銷PIP（3:1）用于物品和物品加工；2026年10月31日之后，禁止物品在商業(yè)中的分銷；

從2039年11月21日起，禁止商業(yè)加工和分銷PIP (3:1)，以及制造、加工和在商業(yè)中分銷含有PIP (3:1)的潤滑油和潤滑脂產(chǎn)品和含有PIP (3:1)的潤滑油和潤滑脂；

從2039年11月21日起，禁止商業(yè)加工和分銷用于新機動車（包括重型機動機械）零件的PIP (3:1)，以及制造、加工和在商業(yè)中分銷含有PIP (3:1)的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品用于新機動車（包括重型機動機械）的零件，以及制造和加工含有PIP (3:1)的此類新車零件；

2034年11月20日之后，禁止商業(yè)加工和分銷 PIP (3:1) 以及制造、加工和商業(yè)分銷含有 PIP (3:1) 的零部件產(chǎn)品新型制造設(shè)備，包括半導(dǎo)體行業(yè)、新型供暖、通風(fēng)、空調(diào)、制冷、熱水設(shè)備、新型發(fā)電設(shè)備、新型實驗室設(shè)備、新型商用電子設(shè)備，以及制造和加工這些設(shè)備的含PIP (3:1)的零件；

另外還包括機動車替代零部件、新型航空飛行器、航空飛行器替代零部件以及海洋防污產(chǎn)品的分階段禁止要求。

排除要求：

用于航空航天和渦輪發(fā)動機的潤滑油和潤滑脂的PIP (3:1)，用于航空航天和渦輪發(fā)動機的潤滑油和潤滑脂的含PIP (3:1) 的產(chǎn)品，以及航空航天和渦輪發(fā)動機用的含PIP (3:1) 潤滑油和潤滑脂；

用于電路板和線束的PIP (3:1) 和含PIP (3:1)的產(chǎn)品，包括但不限于端子和保險絲蓋、電纜套管、外殼、連接器和膠帶以及包含PIP (3:1)的電路板和線束，包括但不限于端子和保險絲蓋、電纜套管、外殼、連接器和膠帶；

從含有PIP(3:1)的產(chǎn)品或物品中回收或再利用的塑料制成的制成品或物品，在生產(chǎn)回收塑料制成的產(chǎn)品或物品時沒有添加新的PIP(3:1)；

為維修或保養(yǎng)目的含有PIP(3:1)的物品，這些物品未新添加PIP(3:1)。 

風(fēng)險分析 

根據(jù)CTI階段性測試大數(shù)據(jù)分析，十溴二苯醚高風(fēng)險材料主要集中在塑膠材料中，異丙基化磷酸三苯酯PIP (3:1)在多種材料中有比較高的風(fēng)險，主要有泡棉、膏體類、紡織品類、液體類、塑膠以及膠類材料。