如果你是一位懂車者，一定知道汽車塑料材料制品已由普通裝飾件向結構件、功能件的方向發展了。因此，對塑料材質的性能要求也更高了，高檔車越來越多的使用工程塑料和特種工程塑料及其改性材料以替代金屬器件，而PPS以其優良的物化性能深受廣大汽車廠家青睞。

　　想一想你的愛車內飾幾近一成的材料用的都是與之相關的改性材料，比如汽車儀表盤，門板骨架，側窗防霜器，轎車自動座椅的靠背調節系統零件等等，外飾比如汽車保險杠，轎車車身，前端板，后側板等等。不同的用途對材質的要求也不同，本案例應客戶要求檢測汽車用PPS材質的熔點與熱變形溫度，以確定其是否能符合生產要求。

　　1.熔點測定

　　實驗概述：在環境溫度為23±2℃，濕度為50±5%R.H的條件下，使用差示掃描量熱分析儀DSC，根據檢測標準ISO 11357-3:2011塑料差示掃描量熱法(DSC)第3部分:熔融和結晶溫度及熱焓的測定對樣品進行檢測，以10ºC /min的速率從50℃升溫到330℃，測得樣品的測試曲線為：

　　2.熱變形溫度測定

　　實驗概述：在環境溫度為23±2℃，濕度為50±5%R.H的條件下，使用微機控制熱變形維卡軟化點試驗機(萬測HVT302B-1)，根據ASTM D648-07彎曲負荷下塑料撓曲溫度的試驗方法(側立法)對樣品進行測試，在彎曲應力為1.82MPa，升溫速率為120℃/h的條件下，測得熱變形溫度為104.7℃。

　　客戶通過比較測試值熔點281.0℃及熱變形溫度104.7℃與技術規范要求的限值得知樣品滿足要求，可以進行批量生產。