駕駛汽車，有時會不同程度出現(xiàn)車內(nèi)眩暈、惡心，甚至嘔吐。這不是暈車，而是汽車室內(nèi)污染，是車內(nèi)的苯和甲醛等有害物質(zhì)惹的禍。據(jù)了解，由國家環(huán)保總局組織有關(guān)科研機構(gòu)制定的《車內(nèi)空氣污染物濃度限值及測量方法》已經(jīng)正式出臺，并于3月1日開始實施。

據(jù)悉，此項標準的主要控制對象是車輛在靜止狀態(tài)下由于車內(nèi)構(gòu)件材料和裝飾材料造成的空氣污染，不包括汽車發(fā)動和行駛時，尾氣竄入車內(nèi)引起的車內(nèi)污染。“采樣測定方法”規(guī)定了采樣點設(shè)置、采樣方法和設(shè)備等內(nèi)容。數(shù)據(jù)采集工作之后，將確定污染物的檢測指標限值，最終形成車內(nèi)空氣污染物濃度國家標準。

中國室內(nèi)裝飾協(xié)會室內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測中心主任宋廣生介紹，車內(nèi)空氣污染主要來源于座椅、棚頂?shù)忍幱玫哪z水、紡織品、塑料配件等各種車內(nèi)裝飾材料揮發(fā)出來的有毒氣體，包括苯、甲醛、丙酮等。此外，車用空調(diào)如果長時間不及時清洗，其附著的塵土、細菌等也對人體不利。宋廣生建議，駕駛員在開新車的前6個月內(nèi)一定要加強通風(fēng)，定期清洗車內(nèi)空調(diào)，盡量保持車內(nèi)空氣新鮮。

大部分車主不知車內(nèi)污染

很多車主都說：“沒有聽說過汽車室內(nèi)空氣污染。”購車5年的王先生說，通常他和家人都會把車內(nèi)收拾得很干凈，且車身臟了會及時拿去清洗，所以認為私家車內(nèi)產(chǎn)生污染的可能性較小，公交車等公用車輛的室內(nèi)才可能會產(chǎn)生污染。

事實上，汽車室內(nèi)空氣污染，并不僅僅與車內(nèi)是否整潔有關(guān)。江西省南昌市環(huán)境監(jiān)測站的工作人員說，現(xiàn)在汽車的內(nèi)裝飾材料絕大部分采用的是化工制品，這些化工材料所揮發(fā)的化學(xué)成分存在在狹小的汽車內(nèi)，從而造成車內(nèi)空氣的重度污染，它會隨同空氣一起被人吸入體內(nèi)，尤其是新車問題更為突出。另外，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)還滋生著大量病菌和螨蟲。

車內(nèi)比室外污染重10倍

據(jù)了解，汽車內(nèi)的空氣污染和有害微粒比城市大街上要嚴重10倍，主要原因是：前方汽車排出的污染氣體，經(jīng)過進風(fēng)口進入車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)；二是車內(nèi)空氣流通差，廢氣和微粒不能及時排出車外。特別是冬季和夏季，駕乘者不愿打開車窗，車內(nèi)廢氣和微粒一旦達到一定程度時，人們就會不知不覺地發(fā)生中毒現(xiàn)象。

據(jù)悉，車內(nèi)空氣污染主要包括一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物以及二氧化碳等有害氣體，還有鉛、砷等，而一氧化碳是造成乘客急性中毒的禍首。所以，車內(nèi)空氣污染嚴重，也會引起駕駛?cè)藛T眩暈、頭疼眼花等情況，使司機在駕駛過程中難以保持安全駕駛。

盡管很多人不知道汽車室內(nèi)空氣污染，但汽車室內(nèi)空氣污染是個普遍問題。3月1日，《車內(nèi)空氣污染物濃度限值及測量方法》正式實施，新的國家標準對于維護車主正當權(quán)益，規(guī)范汽車制造行業(yè)在生產(chǎn)過程中的行為將有積極意義。