我國無人機市場規模逐年擴大。據統計，截止2022年我國無人機市場規模已達到 1065億元，其中,民用無人機市場規模大約為979億元;軍用無人機市場規模大約為86億元。2022年中國無人機注冊數量為95.8萬架；截至2022年底,全行業無人機擁有者注冊用戶70.0萬個，其中,個人用戶63.9萬個，企業、事業、機關法人單位用戶6.1萬個。截至2022年底，全行業無人機有效駕駛員執照15.28萬本。2022年，全年無人機累計飛行小時2067萬小時,同比增長6.17%。無人機產業鏈逐漸完善，包括無人機研發、生產、銷售、培訓、維修等領域。上游環節主要包括無人機主機、發動機、傳感器等關鍵部件的研發和生產；中游環節是無人機整機制造；下游環節為無人機應用服務，包括航拍、測繪、巡檢、農業植保等。

由于應用領域和使用目的不同，在制造材料和機體結構等方面，無人機與常規載人機之間有著較大的差異。載人機在設計時候首先要考慮人的承載因素，對機體架構和材料承重安全性等都有相應的標準和要求。而無人機卻不需要考慮人安全性能問題，可以在機體結構設計和制造材料上有更多的嘗試和選擇。而塑料在剛度、強度、抗震抗疲勞、熱膨脹系數等方面都擁有更出色的表現，因此被作為目前無人機制造材料首選。

塑料在無人機上的應用部位

1、機身

材料：碳纖維、ABS+PC、PC、EPP、6061-T6等；

特點：高韌性，高低溫沖擊不開裂；可電鍍，易噴涂；高強度；高流動，易加工。

主體：PC+ABS

螺旋槳：PA6+GF (耐用, 低變形, 尺寸穩定)

螺旋槳保護欄：PA6 (耐沖擊, 耐用)

起降支撐：PA6, PA6+GF (支撐) / TPE (防滑)

內部密封件：TPE (低壓縮變型比, 可與多種塑料接合)

馬達齒輪：POM (低磨擦系數)

阻尼件：TPE (吸震)

電池盒：PC (耐高溫)

2、螺旋槳

材料：PC、PC+GF、碳纖維、6061鋁合金等；

特點：高強度、高模量；低翹曲；高韌性，可滿足跌落測試；高流動，適合薄壁制件。

3、護翼

材料：PP等；

特點：高韌性，高空跌落不開裂；能有效吸收撞擊能量；耐候性能好；易加工成型。

4、支撐腳及起落架

材料：碳纖維、PC、PA+GF等；

特點：高強度，高剛性；高流動易加工；耐磨性好。

5、云臺

云臺減震材料：硅膠、橡膠、柔軟彈性要好，硬度一般要控制在30度以內；

云臺結構材料：6061-6T等。

6、控制器

外殼：PC+ABS (*) (耐沖擊，耐用)

顯示屏面板：PC (*)，SAN (透明度)

控制桿：PA6+GF

手把位置：TPE (舒適手感，可與多種塑料接合)

按鍵：PC (*)，PBT

連接器：PBT (尺寸穩定)

7、變壓器

外殼：PC+ABS (阻燃)

Strain relief (SR) ：TPE，TPU (耐用)

無人機各塑料零部件常用檢測項目及標準

飛行性能測試：包括最大飛行高度、最大續航時間、飛行半徑、水平飛行速度等

結構與外觀檢查：檢查無人機機身、機翼、螺旋槳等部件是否完好

電氣系統檢測：包括電池、電機、電子調速器、飛控等電氣部件的工作狀態

通訊系統檢測：包括遙控接收與發送、數據傳輸功能的測試

導航系統檢測：GPS、指南針、高度計等導航傳感器的準確性和自動飛行功能的測試

載荷設備檢測：如攝像頭、紅外熱像儀、雷達等設備的性能指標測試

環境適應性檢測：包括高溫、低溫、淋雨、濕熱、振動、沖擊等條件下的適應性

電磁兼容性檢測：無人機及其組件的電磁干擾和抗干擾能力

安規檢測：包括電擊和能量危險的防護、沖擊試驗、棱緣和拐角處理等

信息安全檢測：數據傳輸和隱私保護的相關要求

GB/T 38924.2-2020  民用輕小型無人機系統環境試驗方法 第2部分: 低溫試驗  此項試驗的目的是確定民用輕小型無人機系統對低溫環境的耐受能力。確定無人機的低溫貯存溫度、低溫工作溫度。

GB/T 38924.3-2020  民用輕小型無人機系統環境試驗方法 第3部分: 高溫試驗  此項試驗的目的是確定民用輕小型無人機系統對高溫環境的耐受能力。確定無人機的高溫貯存溫度、高溫工作溫度。

GB/T 38924.4-2020  民用輕小型無人機系統環境試驗方法 第4部分: 溫度和高度試驗  此項試驗的目的是確定民用輕小型無人機系統對溫度和高度綜合作用環境的耐受能力。也就是低溫低氣壓試驗、高溫低氣壓試驗。

GB/T 38924.5-2020  民用輕小型無人機系統環境試驗方法 第5部分: 沖擊試驗  此項試驗的目的是確認無人機是否能承受沖擊環境的影響。包括飛行狀態下的沖擊試驗、自由跌落試驗。

GB/T 38924.6-2020  民用輕小型無人機系統環境試驗方法 第6部分: 振動試驗  此項試驗的目的是針對運輸和使用過程中可能會經歷振動環境的無人機，確定這些無人機是否能承受振動環境的影響。包括隨機振動試驗、正弦振動試驗、運輸振動試驗等。

GB/T 38924.7-2020  民用輕小型無人機系統環境試驗方法 第7部分: 濕熱試驗  此項試驗的目的是確定民用輕小型無人機系統耐受自然的或誘發的潮濕大氣的能力。

GB/T 38924.8-2020  民用輕小型無人機系統環境試驗方法 第8部分: 鹽霧試驗  此項試驗的目的是確定無人機系統長期暴露在鹽霧大氣中或在正常使用中耐受鹽霧大氣的能力。

GB/T 38924.9-2020  民用輕小型無人機系統環境試驗方法 第9部分: 防水性試驗  此項試驗的目的是針對可能會受到雨水噴淋的民用輕小型無人機系統 ， 以此確定無人機系統是否能經受住噴灑或滴落到其表面上的雨水環境的影響 。

GB/T 38924.10-2020  民用輕小型無人機系統環境試驗方法 第10部分: 砂塵試驗  此項試驗的目的是針對使用過程中可能會受到砂塵環境影響的民用輕小型無人機系統，以此來確定無人機系統對以適中速度運動的風或氣流所攜帶的砂塵環境的耐受能力。

GB/T 38909-2020  民用輕小型無人機系統電磁兼容性要求與試驗方法  試驗項目包括：輻射發射、傳導發射、工頻磁場抗擾度、輻射抗擾度、靜電放電抗擾度、傳導抗擾度、電快速瞬變脈沖群抗擾度、浪涌沖擊抗擾度、電壓暫降和短時中斷抗擾度等等。

GB/T 38058-2019  民用多旋翼無人機系統試驗方法  同樣包括高低溫、淋雨、濕熱、振動、沖擊、電磁兼容性等檢測項目。