參照標準UL2556, UL1581，VW-1 燃燒測試的意義在于用來評估在遭遇垂直燃燒的火焰時，電線電纜是否易燃燒，是否會將火焰沿著線纜的長度方向蔓延，是否會延燃到附近的可燃材料或可燃部件上。VW-1燃燒測試是用來測定電線電纜垂直燃燒和燃燒顆粒滴落的方法。美標阻燃方法比較有特色，重復間隔燒5次。
防止電線燃燒蔓延
測試需準備610mm長的線纜樣品，施加標準規定的火焰，火焰高度為內焰40mm，外焰125mm，發熱量為500W。測試步驟大致如下：
1, 一共燒 5次， 每次燒15秒；
2, 每次停止燃燒后，記錄自燃的時間；
3, 如果自燃的時間小于15秒，停止的時間就是15秒，包括自燃的時間；
4, 如果自燃的時間大于15秒，那么等自燃火焰熄滅后立即開始下一次燃燒。
判定
1, 每次燃燒停止后樣品自燃時間不超過60秒
2, 指示旗被燒毀部分不大于25%
3, 沒有引燃棉花
vw-1燃燒測試
失效原因分析
測試如果沒有通過，可能有多種原因，比如：
調整材料配方。比如，有的廠家為了使PVC線纜有較好的斷裂伸長率，在材料配方上加了過多的增塑劑，導致PVC阻燃性變差，從而導致燃燒不成功。相反，大量的阻燃劑填充也將導致材料在物理機械性能方面劣化。總之，工廠需要在材料上平衡阻燃性和物理機械等性能，使線纜能充分滿足標準的要求；
更換了材料供應商和牌號；
更改了線纜設計，比如調整線纜絕緣或護套厚度，增加屏蔽或阻燃包帶等結構。
