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嘉峪檢測網 2021-07-12 21:12
項目意義
一臺汽車是由許許多多的零件組成,這些零件雖然有大小,但是全部都與汽車駕駛員的生命安全息息相關,所以車用零件小型化以及高溫環境條件下(-40~+125℃、-55℃~+175℃)的高可靠性要求日益增高,甚至要求做到零缺陷的理想境界。在汽車產業中,汽車零件質量管控的重要性往往凌駕于零件的功能性之上,也就是說對于汽車零件而言,質量安全往往重于技術創新。為了達到對質量要求的提升,就得靠嚴格管控程序來把關,AEC(汽車電子委員會)針對被動元件設計了測試認證規范AEC-Q200,該認證規范確定了被動元件所必須達成的產品質量控制與可靠度的標準。
被動元件應力測試等級、最低溫度范圍及典型應用案例
等級 |
溫度范圍 |
被動元件類型 |
典型的應用案例 |
|
最低 |
最高 |
|||
0 |
-50℃ |
150℃ |
扁平陶瓷電阻、陶瓷電容(X8R) |
所有汽車 |
1 |
-40℃ |
125℃ |
網絡電容、電阻器、電感、變壓器、熱敏電阻、共鳴器、石英震蕩器、可調電阻、陶瓷電容、鉭電容 |
大部分引擎 |
2 |
-40℃ |
105℃ |
鋁電解電容器 |
駕駛艙高溫點 |
3 |
-40℃ |
85℃ |
薄型電容、鐵氧體、網絡低通濾波器、網絡電阻、可調電容 |
駕駛艙大部分區域 |
4 |
0℃ |
70℃ |
/ |
非汽車類 |
測試對象
被動元件
電阻:SMD電阻、薄膜電阻、熱敏電阻、壓敏電阻、車用抗硫化電阻、車用精密薄膜晶片電阻陣列、可變電阻等。
電容:SMD電容、陶瓷電容、鋁電解電容、薄膜電容、可變電容等。
電感:加固電感、電感器、變壓器等。
其他:石英振蕩器、車用厚膜晶片電阻、車用夾層金屬氧化物壓敏電阻、耐低高溫表面貼裝固態模壓片式鉭電容器等。
被動元件 |
應用范圍 |
石英振蕩器 |
胎壓監測系統(TPMS)、導航、防死鎖剎車系統(ABS)、安全氣囊和接近傳感器 車載多媒體,車用娛樂系統、備份攝影鏡頭。 |
車用厚膜芯片電阻 |
汽車冷暖系統、空氣調節、信息娛樂系統、自動導航、照明、車門及車窗遙控裝置。 |
車用夾層金屬氧化物壓敏電阻 |
電機組件的浪涌保護、組件的浪涌吸收、半導體過壓保護。 |
耐低高溫表面貼裝固態模壓片式鉭電容器 |
燃油質量傳感器、變速器、節流閥、傳動控制系統。 |
電阻 |
SMD電阻、薄膜電阻、熱敏電阻、壓敏電阻、車用抗硫化電阻、車用精密薄膜芯片電阻數組、可變電阻。 |
電容 |
SMD電容、陶瓷電容、鋁電解電容、薄膜電容、可變電容。 |
電感 |
加固電感、電感器。 |
其它 |
LED薄膜氧化鋁陶瓷散熱基板、超音波組件、過電流保護SMD、過溫保護SMD、陶瓷共鳴器、車用PolyDiode半導體陶瓷電子保護組件、網絡芯片、變壓器、網絡組件、EMI干擾抑制器、EMI干擾過濾器、自恢復保險絲。 |
認證推薦項目、參考標準及樣品數量
序號 |
項目名稱 |
規范推薦測試標準 |
樣品數量 |
1 |
應力測試前后電氣測試 |
用戶規范 |
所有 |
3 |
高溫暴露 |
MIL-STD-202 Method 108 |
77 |
4 |
溫度循環 |
JESD22 Method JA-104 |
77 |
5 |
破壞性物理分析 |
EIA-469 |
10 |
6 |
濕熱電阻 |
MIL-STD-202 Method 106 |
77 |
7 |
濕熱偏置 |
MIL-STD-202 Method 103 |
77 |
8 |
高溫運行壽命 |
MIL-STD-202 Method 108 |
77 |
9 |
外觀檢查 |
MIL-STD-883 Method 2009 |
所有 |
10 |
物理尺寸 |
JESD22 Method JB-100 |
30 |
11 |
端子強度(有引腳) |
MIL-STD-202 Method 211 |
30 |
12 |
耐溶劑 |
MIL-STD-202 Method 215 |
5 |
13 |
機械沖擊 |
MIL-STD-202 Method 213 |
30 |
14 |
振動 |
MIL-STD-202 Method 204 |
30 |
15 |
耐焊接熱 |
MIL-STD-202 Method 210 |
30 |
16 |
熱沖擊 |
MIL-STD-202 Method 107 |
15 |
17 |
ESD |
AEC-Q200-002 or ISO/DIS 10605 |
15 |
18 |
可焊性 |
J-STD-002 |
15 |
19 |
電氣特性 |
用戶規范 |
30 |
20 |
可燃性 |
UL-94 |
塑膠粒子等制樣 |
21 |
板彎測試 |
用戶規范 |
30 |
22 |
端子強度(SMD) |
AEC-Q200-006 |
30 |
23 |
斷裂強度 |
AEC-Q200-003 |
30 |
24 |
阻燃性 |
AEC-Q200-001 |
30 |
25 |
旋轉壽命 |
MIL-STD-202 Method 206 |
30 |
27 |
浪涌電壓 |
JIS-C-5101-1 |
30 |
29 |
鹽霧 |
MIL-STD-202 Method 101 |
30 |
30 |
電瞬態傳導 |
ISO-7637-1 |
30 |
31 |
剪切強度 |
AEC-Q200-004 |
30 |
32 |
短路故障電流耐久性 |
AEC-Q200-004 |
30 |
33 |
故障電流耐久性 |
AEC-Q200-004 |
30 |
34 |
壽命結束模式驗證 |
AEC-Q200-004 |
30 |
35 |
啟動耐力 |
AEC-Q200-004 |
30 |
36 |
甩負荷耐力 |
AEC-Q200-004 |
30 |
并非所有的測試項目都適用于所有元件,表格中的測試項目分別對應相應的元件要求,具體測試項目的選擇,需要根據器件類別和封裝形式來決定。
來源:Internet