通過研究汽車鋁輪轂在涂裝烘烤、輪轂冷卻過程、包裝、倉儲、運(yùn)輸過程中壓痕問題的產(chǎn)生原因，得到了壓痕的產(chǎn)生與過程中的環(huán)境溫度等的關(guān)聯(lián)。

2024/01/15 更新 分類：科研開發(fā) 分享

機(jī)器視覺作為代替人工檢測輪轂表面缺陷的重要手段,是目前該領(lǐng)域的主要研究方向,因此針對汽車輪轂表面缺陷檢測技術(shù)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述與分析。

2024/09/10 更新 分類：科研開發(fā) 分享

5月4日，深圳龍崗檢驗(yàn)檢疫局對2批次報(bào)檢業(yè)務(wù)、共12種規(guī)格的不合格進(jìn)口輪轂實(shí)施退運(yùn)處理。

2017/05/10 更新 分類：監(jiān)管召回 分享

本文主要講述了鋼輪轂用水性涂料的制備。主要探討不同主體樹脂體系，不同氨基樹脂，不同鋁粉定向劑，不同水性鋁銀漿對產(chǎn)品性能的影響情況。

2023/09/28 更新 分類：科研開發(fā) 分享

輪轂軸承作為汽車非常重要的元件之一，其潤滑技術(shù)和軸承本身的不斷改進(jìn)密切相關(guān)。輪轂軸承潤滑脂本身應(yīng)能夠形成牢固的油膜，為摩擦部位提供耐磨和可靠的潤滑，要求所使用的潤滑脂具備耐高溫、結(jié)構(gòu)安定、抗磨承載、耐水、長壽命等五大主要性能。

2021/03/03 更新 分類：科研開發(fā) 分享

研究人員以7055鋁合金飛機(jī)輪轂鍛件為例，檢測了輪轂底部不同取樣位置、不同取樣方向、不同規(guī)格試樣的室溫力學(xué)性能。

2024/03/27 更新 分類：科研開發(fā) 分享

下面通過一次關(guān)于油污輕微污染電泳槽導(dǎo)致的涂裝異常處理案列，介紹了原因分析方法及解決措施，如通過輔料、掛具設(shè)計(jì)變更等技改手段，消除質(zhì)量隱患，以提供給同行們作參考。

2021/06/02 更新 分類：檢測案例 分享

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5NjEyNDMyOA==mid=206199174idx=4sn=8a05af245534d30f3b3c7263953808313rd=MzA3MDU4NTYzMw==scene=6#rd 本文通過有限元分析軟件 ANSYS 對鍛制輪轂進(jìn)行彎曲疲勞的模擬分析，從仿真分析計(jì)算

2015/12/18 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

某型發(fā)動(dòng)機(jī)在外場使用過程中檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常，分解發(fā)動(dòng)機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)離心葉輪輪轂位置出現(xiàn)掉塊。通過對斷裂葉輪斷口宏觀、微觀分析，金相組織、硬度檢查，分析認(rèn)為離心葉輪的斷裂性質(zhì)為高周疲勞，疲勞斷裂的原因是在發(fā)動(dòng)機(jī)服役環(huán)境下離心葉輪輪轂前端面產(chǎn)生腐蝕，在振動(dòng)應(yīng)力下開裂掉塊。對離心葉輪輪轂位置采取涂漆保護(hù)措施后，未再發(fā)生此類故障。

2021/11/01 更新 分類：科研開發(fā) 分享

一批輪轂螺栓在強(qiáng)度測試過程中， 多個(gè)螺栓發(fā)生斷裂， 為查出斷裂原因， 通過宏觀微觀斷口形貌 檢驗(yàn)、 氫含量及化學(xué)成分檢測、 金相顯微組織觀察、 硬度檢測等方法， 得出螺栓發(fā)生斷裂的原因： 螺紋在淬 火前形成的加工應(yīng)力和淬火后形成的淬火應(yīng)力疊加， 造成應(yīng)力集中而發(fā)生斷裂。 為了消除內(nèi)應(yīng)力疊加所帶來 的不良影響， 通過在螺栓壓力加工之前先進(jìn)行球化退火， 并將

2025/07/19 更新 分類：檢測案例 分享