您當前的位置:檢測預(yù)警 > 欄目首頁
鼓式制動系統(tǒng)因其結(jié)構(gòu)簡單、造價便宜和制動功率大等優(yōu)點,長期以來都是重型貨車上使用最廣泛的制動系統(tǒng)。隨著我國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,國內(nèi)交通運輸業(yè)面臨著持續(xù)提高運輸效率的挑戰(zhàn)。
2022/12/28 更新 分類:科研開發(fā) 分享
當?shù)貢r間6月4日,梅賽德斯-奔馳集團發(fā)表聲明稱,由于部分車輛的制動系統(tǒng)可能存在問題,該公司將在全球召回近100萬輛汽車。
2022/06/08 更新 分類:監(jiān)管召回 分享
摩擦制動力是列車安全停車的最后保障。摩擦制動力依靠制動系統(tǒng)中的制動盤和剎車片之間的摩擦來實現(xiàn),而制動系統(tǒng)中剎車片性能的好壞對列車制動效果有著非常大的影響。國內(nèi)外剎車片材料的發(fā)展主要經(jīng)歷了金屬材料、合金材料和粉末冶金材料等。
2019/08/29 更新 分類:科研開發(fā) 分享
制動液是用于汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力,把腳下剎車踏板踩下時剎車總泵的壓力傳遞到剎車分泵、推動泵芯閥體使剎車卡鉗(剎車蹄片)動作。俗稱為“剎車油”或“剎車液”,在汽車化學(xué)品中被稱作“安全油料”,其質(zhì)量優(yōu)劣直接影響駕乘人員和行人的安全。
2015/08/29 更新 分類:法規(guī)標準 分享
制動液的產(chǎn)品標準 制動液檢測標準 制動液的檢測項目
2018/12/06 更新 分類:法規(guī)標準 分享
我公司產(chǎn)品中使用的一種制動器中的制動盤形狀,制動盤的熱處理變形及矯正
2019/06/14 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文建立通風(fēng)型盤式制動器熱-應(yīng)力-磨損耦合模型,采用木陶瓷材料作為汽車制動襯片摩擦材料與傳統(tǒng)金屬型制動襯片進行對比,分析了木陶瓷制動襯片對盤式制動器溫度及應(yīng)力分布的影響。
2024/02/28 更新 分類:科研開發(fā) 分享
制動液(剎車液)(GB 12981)檢測標準與檢測項目
2020/05/13 更新 分類:生產(chǎn)品管 分享
駐車制動存故障,日本豐田召回超58萬輛車
2023/11/23 更新 分類:監(jiān)管召回 分享
球墨鑄鐵制備的汽車安全性關(guān)鍵零件,如用于制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件,必須要對每個鑄件都進行球化率驗證,因此無損檢測方法才是最佳的選擇。
2017/06/06 更新 分類:法規(guī)標準 分享