★摘錄部分內(nèi)容如下：

 

對于汽油車污染物排放：

 

8污染物排放

 

8.1測量方法和排放限值

 

8.1.1    新生產(chǎn)汽車

輕型汽車應(yīng)采用附錄C規(guī)定的瞬態(tài)工況法進(jìn)行檢測，排放限值由生產(chǎn)企業(yè)按照企業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)將制定的企業(yè)排放限值標(biāo)準(zhǔn)報(bào)環(huán)境保護(hù)部備案。生產(chǎn)企業(yè)可采用附錄C以外的工況進(jìn)行檢測，但應(yīng)證明其等效性。

重型汽車可以按照附錄A規(guī)定的雙怠速法進(jìn)行檢測，排放不得超過表2規(guī)定。生產(chǎn)企業(yè)也可按照企業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，企業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)報(bào)環(huán)境保護(hù)部備案。

表2雙怠速法檢驗(yàn)排氣污染物排放限值

 

 

怠速		高怠速
CO(%)	HC(×10-6)	CO(%)	HC(×10-6)
0.1	30	0.1	30

 

應(yīng)進(jìn)行過量空氣系數(shù)（λ）的測定。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為高怠速轉(zhuǎn)速時(shí)，λ應(yīng)在 1.00±0.05    或

制造廠申報(bào)值±0.05。在進(jìn)行λ測試前，應(yīng)按照制造廠使用說明書的規(guī)定預(yù)熱發(fā)動機(jī)。

 

8.1.2    在用汽車

8.1.2.1  雙怠速法

采用附錄A雙怠速法進(jìn)行檢測的，排放不得超過表3規(guī)定的排放限值。

表3雙怠速法檢驗(yàn)排氣污染物排放限值

類別	怠速		高怠速
	CO(%)	HC(×10-6)	CO(%)	HC(×10-6)
限值a	0.4	70	0.3	50
限值b	0.1	40	0.1	30

 

應(yīng)進(jìn)行過量空氣系數(shù)（λ）的測定。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為高怠速轉(zhuǎn)速時(shí)，λ應(yīng)在 1.00±0.05    或

制造廠規(guī)定的范圍內(nèi)。在進(jìn)行λ測試前，應(yīng)按照制造廠使用說明書的規(guī)定預(yù)熱發(fā)動機(jī)。

 

8.1.2.2     穩(wěn)態(tài)工況法

采用附錄B穩(wěn)態(tài)工況法進(jìn)行檢測的，排放不得超過表4規(guī)定的排放限值。

表4穩(wěn)態(tài)工況法排氣污染物排放限值

類別	ASM5025			ASM2540
	CO(%)	HC(×10-6)	NO(×10-6)	CO(%)	HC(×10-6)	NO(×10-6)
限值a	0.8	180	1100	1.0	220	1500
限值b	0.6	110	750	0.8	160	950

8.1.2.3     簡易瞬態(tài)工況法

采用附錄C簡易瞬態(tài)工況法進(jìn)行檢測的，排放不得超過表5規(guī)定的排放限值。

表5簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值

類別	CO(g/km)	HC(g/km)	NO(g/km)
限值a	8.0	0.8	1.1
限值b	3.0	0.3	0.4

8.1.2.4      瞬態(tài)工況法

采用附錄D瞬態(tài)工況法進(jìn)行檢測的，排放不得超過表6規(guī)定的排放限值。

表6瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值

CO(g/km)	HC+NOx(g/km)
3.5	1.5

 

8.2單一燃料車和兩用燃料車

 

8.2.1 單一燃料汽車，僅按燃用單一燃料進(jìn)行排放檢測；兩用燃料汽車，要求對兩種燃料分別進(jìn)行排放檢測。

 

8.2.2 混合動力汽車按以下規(guī)定進(jìn)行測試：

8.2.2.1無手動選擇行駛模式功能的混合動力電動汽車對于可外接充電汽車，切換至儲能裝置處于最低荷電狀態(tài)（不超過額定存貯值的   3%）進(jìn)行測試。

對于不可外接充電汽車，切換至維修模式中最大燃料消耗模式進(jìn)行測試。

8.2.2.2   有手動選擇行駛模式功能的混合動力電動汽車，應(yīng)切換到最大的燃料消耗模式或混合動力模式進(jìn)行測試。

 

8.3結(jié)果判定

 

8.3.1 如果受檢車輛排放檢測結(jié)果中有一項(xiàng)污染物不合格，則判定排放不合格。

8.3.2 如果檢測的過量空氣系數(shù)超出第8.1.2條要求的控制范圍，也判定檢驗(yàn)不通過。

8.3.3 OBD檢驗(yàn)不合格時(shí)，也判定檢驗(yàn)不通過。

8.3.4 機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)完畢后，應(yīng)簽發(fā)機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)報(bào)告。報(bào)告格式見本標(biāo)準(zhǔn)附錄 G。

8.3.4.1 檢驗(yàn)報(bào)告采用統(tǒng)一編碼，由行政區(qū)劃代碼+檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)順序號+檢驗(yàn)時(shí)間+隨機(jī)碼組成，規(guī)則如下：

—行政區(qū)劃代碼：第1-6位；

—檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)順序號：第7-8位；

—監(jiān)管系統(tǒng)收到檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的時(shí)間：第9-20位，如160902153548表示2016年9月2日15點(diǎn)35分48秒；

—管理端監(jiān)管系統(tǒng)自定義：第21位-第24位。

 

對于污染物排放：

 

8污染物排放

 

8.1測量方法和排放限值

 

8.1.1    新生產(chǎn)汽車

 

應(yīng)采用附錄B規(guī)定的加載減速法進(jìn)行檢測，排放不得超過表2規(guī)定的排放限值。生產(chǎn)企業(yè)可采用附錄B以外的工況進(jìn)行檢測，但應(yīng)證明其等效性。

表2新生產(chǎn)汽車檢驗(yàn)排放限值

測試方法	污染物
	煙度	氮氧化物
自由加速	0.6m-1	-
加載減速	0.7m-1	350ppm

汽車注冊登記檢驗(yàn)方法由省級環(huán)境保護(hù)行政主管部門規(guī)定，排放不得超過表 2    規(guī)定的排放限值。

 

8.1.2    在用汽車

 

應(yīng)采用附錄A或附錄B規(guī)定的方法進(jìn)行檢測，排放不得超過表3規(guī)定的排放限值。

表3在用汽車排放檢驗(yàn)排放限值

測試方法	污染物
	煙度		氮氧化物
	限值a	限值b	限值a	限值b
自由加速	1.5m-1	0.8m-1	-	-
加載減速	1.2m-1	0.7m-1	1800ppm	1200ppm
林格曼黑度	1級		-	-

 

8.2混合動力電動汽車

 

8.2.1 無手動選擇行駛模式功能的混合動力電動汽車

8.2.1.1對于可外接充電汽車，切換至儲能裝置處于最低荷電狀態(tài)（不超過額定存貯值的 3%）進(jìn)行測試。

8.2.1.2 對于不可外接充電汽車，切換至維修模式中最大燃料消耗模式進(jìn)行測試。

8.2.2  有手動選擇行駛模式功能的混合動力電動汽車

8.2.2.1 切換到最大的燃料消耗模式或混合動力模式進(jìn)行測試。

 

8.3結(jié)果判定

 

8.3.1 如果檢測結(jié)果中有一項(xiàng)污染物不合格，則可以判定排放檢驗(yàn)不合格。

8.3.2 加載減速法功率掃描過程中，實(shí)測最大輪邊功率不得低于制造廠規(guī)定的發(fā)動機(jī)標(biāo)定功率的50%，否則認(rèn)為檢驗(yàn)不通過。

8.3.3 OBD    檢驗(yàn)不合格時(shí)，可以判定檢驗(yàn)不通過。

8.3.4 機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)完畢后，應(yīng)簽發(fā)機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)報(bào)告。報(bào)告格式見本標(biāo)準(zhǔn)附錄 E。

 8.3.4.1檢驗(yàn)報(bào)告采用統(tǒng)一編碼，由行政區(qū)劃代碼+檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)順序號+檢驗(yàn)時(shí)間+隨機(jī)碼組成，規(guī)則如下：

—行政區(qū)劃代碼：第1-6位；

—檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)順序號：第7-8位；

—監(jiān)管系統(tǒng)收到檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的時(shí)間：第9-20位，如160902153548表示2016年9月2日15點(diǎn)35分48秒；

—管理端監(jiān)管系統(tǒng)自定義：第21位-第24位。

 

詳文請參見：

GB 18285 汽油車污染物排放限值及測量方法 （雙怠速法及簡易工況法）

GB 3847 柴油車污染物排放限值及測量方法 （自由加速法及加載減速法）

《汽油車污染物排放限值及測量方法 （雙怠速法及簡易工況法） （征求意見稿）》編制說明

《柴油車污染物排放限值及測量方法 （自由加速法及加載減速法） （征求意見稿）》編制說明