傾斜和搖擺試驗已廣泛應用于各類船舶與裝備領域，如1）船舶電子與控制系統(tǒng)：導航雷達、通信設備、監(jiān)控系統(tǒng)等需在船舶持續(xù)搖擺中保持高精度工作狀態(tài)的設備，是傾斜和搖擺試驗的核心應用對象；2）軍工裝備與特種車輛：艦載武器系統(tǒng)、坦克車載設備等需通過傾斜和搖擺試驗驗證其作戰(zhàn)穩(wěn)定性；3）重型商用車轉向系統(tǒng)；4）航天與特種醫(yī)療設備：水上飛機設備、太空模擬訓練平臺及醫(yī)療傾斜臺等。

傾斜試驗分為橫傾（左右側傾）和縱傾（前后俯仰）兩種形式，搖擺試驗分為橫搖（繞受試樣品縱軸的左右擺動）、縱搖（繞受試樣品橫軸的前后擺動）、首搖（繞垂向軸的扭轉運動）以及 縱蕩、橫蕩、垂蕩六種形式。試驗通常從低頻小幅度開始，逐步增加至高頻大幅度，全程監(jiān)測設備振動、位移、電氣性能等參數。

在試驗前要確認設備原型處于出廠配置且功能正常，并校準傾斜搖擺平臺控制系統(tǒng)等設備，依據產品服役場景選擇對應的試驗譜型（如漁船、軍艦、商用車差異顯著）。試驗實施時，一般先靜態(tài)后動態(tài)，以避免復合載荷干擾結果分析，同時注意監(jiān)測樣品的結構應力、電氣性能、位移形變等，以及做好數據采樣。試驗后檢查樣品結構變形、裂紋、緊固件松動等情況，并復測其功能，針對焊縫、軸承等關鍵部位進行疲勞分析等。