測試設(shè)備：

TA  TGA55/IS10 熱重-FTIR聯(lián)用儀

測試方法：

NB/SH/T 0867   柴油機(jī)油煙炱含量的測定 熱重分析法

ASTM D5967    Standard Test Method for Evaluation of Diesel Engine Oils in T-8 Diesel Engine（評估T-8柴油機(jī)中的柴油機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法）

方法概要：

熱重分析儀在預(yù)先設(shè)定的程序下運(yùn)行，試樣首先在高純氮?dú)鈿夥障驴焖偌訜幔瑩]發(fā)掉試樣中基礎(chǔ)油和添加劑，然后在高純氧的作用下燃燒煙炱，最后剩下灰分。根據(jù)煙炱燃燒的失重量計(jì)算試樣中的煙炱含量。

簡要描述：

煙炱成因：

煙炱即柴油發(fā)動機(jī)燃燒過程中產(chǎn)生的高度碳質(zhì)的物質(zhì)，主要是烴類物質(zhì)不完全燃燒的產(chǎn)物。

①柴油進(jìn)入燃燒室的潤滑油在空氣不足的條件下經(jīng)過不完全燃燒和熱裂解而產(chǎn)生的不定形碳（微小的碳微粒），表現(xiàn)為煙炱。

②舊發(fā)動機(jī)在使用過程中因?yàn)榭諝鉃V清器、燃燒控制系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)機(jī)件磨損等故障也會產(chǎn)生大量煙炱。

③發(fā)動機(jī)的廢氣再循環(huán)技術(shù)、延遲噴射燃料技術(shù)使得更多煙炱滯留于柴油機(jī)內(nèi)惡性循環(huán)，使煙炱的含量增加。

煙炱危害：

1、當(dāng)煙炱粒子增加到一定程度時(shí)發(fā)生凝聚，煙炱與形成膠質(zhì)的氧化物凝聚成高粘度網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，造成濾網(wǎng)堵塞，直接影響供油，

2、造成潤滑油黏度增大，流動性變差，潤滑性能劣化，各種需要潤滑保護(hù)部件得不到有效保護(hù)，從而各部件發(fā)生腐蝕和銹蝕；

3、煙炱對極壓抗磨劑分解產(chǎn)物的優(yōu)先吸附，阻礙了金屬表面抗磨油膜的形成，改變抗磨油膜的結(jié)構(gòu)，減弱抗磨油膜的機(jī)械強(qiáng)度和對金屬表面的粘合力；

4、煙炱本身是一種磨料，造成磨料磨損，同時(shí)吸附一些燃燒產(chǎn)生的酸性物質(zhì)，產(chǎn)生腐蝕磨損，加劇磨損。

5、發(fā)動機(jī)性能劣化，導(dǎo)致燃油燃燒不完全，增加燃油煙炱含量，惡性循環(huán)；同時(shí)增加燃油和機(jī)油消耗，增加污染物排放，增加成本的同時(shí)還也造成一定的環(huán)境污染。

檢測意義：

煙炱含量的高低和結(jié)構(gòu)狀況直接影響到發(fā)動機(jī)油的可靠性和機(jī)油的耐久性。準(zhǔn)確及時(shí)監(jiān)控潤滑油中煙炱的含量水平，適時(shí)掌握發(fā)動機(jī)狀態(tài)和潤滑油的質(zhì)量狀況，可以避免各種柴油發(fā)動機(jī)因?yàn)槟p、油路阻塞而造成的發(fā)動機(jī)非正常停機(jī)的情況。熱重分析法是根據(jù)油中的煙炱在高溫下與氧氣化合，生成二氧化碳而引起一定量的失重來測定煙炱的含量。它是測定在用油中煙炱含量（重量百分百）的主要方法，精確度高，準(zhǔn)確度好。