根據(jù)碳纖維檢驗(yàn)和專業(yè)維修公司Ruckus Composites 的說法，碳纖維自行車車架重量輕、設(shè)計(jì)舒適、使用壽命長(zhǎng)，是騎自行車者最佳投資之一。但是，碳纖維自行車車架或部件中未發(fā)現(xiàn)的裂紋可能對(duì)騎車人造成巨大的災(zāi)難性損害。

自2008年開業(yè)以來，Ruckus Composites已評(píng)估了13,000多輛碳纖維自行車，并修理了6,000多輛碳纖維自行車，并與世界各地的專業(yè)賽車隊(duì)和自行車商店建立了廣泛的合作。

大約四年前，該商店的所有者兼總工程師Shawn Small購(gòu)置了Olympus 45MG超聲波測(cè)厚儀，用于高科技碳纖維的檢查、調(diào)查和質(zhì)量控制。根據(jù)Olympus的說法，Ruckus Composites的檢查和維修過程始于使用Olympus進(jìn)行超聲掃描和損傷定位。

無損檢測(cè)儀用于檢測(cè)內(nèi)部分層，它無需實(shí)際切入車架就可“看到”自行車車架中復(fù)合材料層的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。根據(jù)Olympus的說法，45MG超聲波測(cè)厚儀通過精確測(cè)量超聲波換能器產(chǎn)生的聲脈沖穿過材料的所花費(fèi)的時(shí)間來進(jìn)行測(cè)試工作。在復(fù)合材料中，聲能從復(fù)合材料內(nèi)纖維之間的各個(gè)晶粒邊界散射，而該儀器能夠檢測(cè)物料中的不規(guī)則散射圖案，并將其發(fā)回給操作員。

在使用量規(guī)繪制出自行車的受損區(qū)域后，Ruckus Composites隨后設(shè)計(jì)了錐形復(fù)合材料修復(fù)計(jì)劃。損壞的碳纖維是在車架上機(jī)加工而成的，并且根據(jù)團(tuán)隊(duì)的鋪設(shè)時(shí)間表使用了新的碳纖維。該結(jié)構(gòu)經(jīng)過真空包裝和烘箱固化，然后在內(nèi)部恢復(fù)了油漆和圖形。

超聲波計(jì)的工作原理是測(cè)量由小探頭（換能器）產(chǎn)生的聲脈沖穿過測(cè)試件并從內(nèi)表面或遠(yuǎn)壁反射回來需要多長(zhǎng)時(shí)間計(jì)算

Olympus超聲掃描可以幫助Ruckus Composites發(fā)現(xiàn)出人眼看不見的結(jié)構(gòu)完整性，從而確保其服務(wù)質(zhì)量，這是最大的好處，并且可以幫助他們確保優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。此外，45MG厚度計(jì)也易于使用和便攜。