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嘉峪檢測網 2016-07-25 00:32
一、歐盟鐵路互通性認證（TSI認證）
歐盟鐵路針對構件及分系統建立了不同類型的互通性認證制度（簡稱“TSI認證”），要求互通性構件投入市場前、分系統投入運營前均需認證，這種互通性認證包括3個方面：
歐盟鐵路互通性認證
01、與安全相關設備的功能安全認證，這種認證是在上世紀90年代末，為適應高速鐵路控制系統高安全要求，基于安全保障原理開展的可靠性、可用性、可維修性和安全性（簡稱“RAMS”）的一種功能安全認證。如對列車信號控制系統、制動系統的功能安全認證。
02、互通性構件的符合性和適用性認證，如車鉤、車輪，鋼軌、鋼軌扣件系統、軌枕、道岔、接觸網懸掛系統和受電弓、列控車載和地面設備等，在進入鐵路市場前，必須經過標準符合性和使用適應性認證，這里的使用適應性類似我國鐵路的試運用。
03、分系統的驗證性認證，指新建或改建鐵路基礎設施、機車車輛、供電、信號和運營維護等分系統，在投入運營前，需由基建商或運營商建立質量管理和安全管理體系，對組成分系統的各類構件進行驗證性認證。
據歐盟鐵路指令，TSI認證通常由指定機構完成。指定機構由各成員國推薦、歐盟鐵路局批準，僅限于歐洲地區的認證機構，目前共計49家。除英國推薦10家指定機構外，其他國家推薦的指定機構均不超過2家，德國、比利時、西班牙、葡萄牙、羅馬尼亞等國家僅授權1家指定機構。
二、北美鐵路協會認證（AAR認證）
美國政府對鐵路公司和設備制造不直接干預，但宏觀上通過法規對設備安全進行控制，2008年版《列控系統開發和使用規則》新增了功能安全認證的要求。
美國鐵路有關機車車輛、線路設施、通信信號設備等技術標準分別由北美鐵路協會（AAR）和美國鐵路工程協會（AREMA）負責。
美國鐵路以貨運為主，AAR通過會員協議要求鐵路機車車輛及關鍵部件在投入運營前，須經過2個必要步驟：一是獲得AAR產品認證證書；二是獲得AAR質量保證體系認證證書。
三、國際鐵路行業標準認證（IRIS認證）
IRIS（國際鐵路行業標準）是由歐洲鐵路行業協會（UNIFE）制定的，并得到了四大系統制造商（龐巴迪、西門子、阿爾斯通和AnsaldoBreda）的大力宣傳和支持。IRIS 是在ISO 9001的基礎上，針對鐵路行業的特殊要求而制定實施的管理體系認證。IRIS認證旨在通過改善整個供應鏈，提高其產品的質量和可靠性。
IRIS作為鐵路行業的質量管理體系認證，體現了質量管理的八項原則，并集中體現了以產品全生命周期為核心的管理思想，增加鐵路產品在安全性、可靠性及質量上特殊要求，期望在合理的成本下確保顧客的滿意，并制造世界級的產品。
鐵路都有哪些標準化和合格評定國際組織？
國際鐵路聯盟（UIC）是世界鐵路最大的國際性標準化機構。它成立于1922年，至1982年為止已發展到83個成員。UIC的會址設在巴黎。UIC標準是世界各國鐵路行業普遍采用的國際標準。
1979年6月，我國恢復在UIC的席位而成為正式成員。隨后又在1981年1月加入UIC試驗研究所（ORE），并于1982年起由鐵道部派2名代表常駐UIC。從此，有關UIC、ORE的技術資料源源不斷地進入我國，這些資料包括UIC標準和ORE試驗研究報告，統一由鐵道部標準計量研究所管理，取得良好效果。這一巨大的出版物涉及UIC的遠景規劃、商務、財務、運營、機車車輛、固定設備、信息、人事等八個方面所制定的許多標準，它們對鐵路行業大量采用國際標準起了重要作用，取得顯著的社會效益和經濟效益。
UIC的組織機構，是在UIC總部兩年一任的主席和總秘書處領導下，設有十個專門委員會進行標準制修訂的工作。另外還有兩個技術委員會和一個試驗研究所。
十個專門委員會是：
①遠景規劃專門委員會
②商務專門委員會
③財務專門委員會
④運營專門委員會
⑤機車車輛專門委員會
⑥工務專門委員會
⑦法規專門委員會
⑧人事專門委員會
⑨物資專門委員會
⑩信息處理專門委員會。
兩個技術委員會是：
②統計技術委員會（CTS）。
一個研究所：
試驗研究所（ORE）。
國際標準化組織鐵路應用技術委員會（ISO/TC269）是國際標準化組織設立的鐵路領域標準化技術組織，2011年11月，法國標準組織和德國標準組織聯合建議國際標準化組織成立鐵路應用技術委員會，2012年，國際標準化組織技術管理局（ISO /TMB）提請各成員國投票表決，獲得歐盟大部分成員國支持，成立ISO/TC269，秘書處設在德國。ISO/TC269由積極成員（P成員）和觀察成員（O成員）組成。積極成員具有投票表決及參加會議的權利與義務，觀察成員以觀察員身份參加技術委員會工作，可以接收技術委員會文件，提出意見并參加相關會議。中國是ISO/TC269的積極成員（P成員），中國鐵道科學研究院作為ISO/TC269的中國技術對口單位，代表中國行使P成員權利。
歐洲鐵路行業協會（UNIFE）又稱歐洲鐵路工業聯盟，是歐洲共同體12個成員國和奧地利及瑞士成立的聯合體(。歐洲鐵路協會的目的有: (1)在國際上代表歐洲共同體鐵路的利益; (2)發展歐洲共同體內的運輸事業,制訂歐洲共同體的交通運輸政策; (3)促進成員國鐵路間密切的伙伴關系。
歐洲鐵路行業協會制定的IRIS標準（國際鐵路行業標準），得到了全球四大系統制造商（龐巴迪、西門子、阿爾斯通和AnsaldoBreda）的大力宣傳和支持，成為在世界上有著廣泛影響的鐵路行業標準。2015年6月，歐洲鐵路行業協會批準IRIS標準申請升級為ISO標準，并啟動IRIS標準升級計劃。
IRIS認證是國際鐵路市場一項重要的準入條件。全球四大系統集成商（西門子，阿爾斯通，龐巴迪，安薩爾多）在 IRIS 標準發布的同時發表一份共同承諾：供應商如果已獲得 IRIS 認證，承諾將不再進行企業管理系統的審查；在2012年10月這四大系統集成商又連同一些主要的部件提供商如克諾爾、法維萊等再次發表申明，要求其供應商開始推行 IRIS 體系認證。
來源：AnyTesting
