車內(nèi)氣味問題產(chǎn)生

車內(nèi)氣味泛指車內(nèi)各種氣味的總稱，可以通過人們的嗅覺器官進(jìn)行分析和判斷。當(dāng)車內(nèi)存在令人不愉快感覺的氣味時(shí)，會刺激人的嗅覺器官，甚至?xí)θ水a(chǎn)生心理影響和生理危害，從而造成車內(nèi)氣味污染。

車內(nèi)氣味來源

中國汽車技術(shù)研究中心（以下簡稱中汽中心）利用多種分析手段對車內(nèi)空氣進(jìn)行采樣分析，結(jié)果表明，車內(nèi)空氣中的化學(xué)物質(zhì)種類繁多，多達(dá)上百種。引起車內(nèi)氣味的主要物質(zhì)為揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs），主要包含醛酮類、烷烴類、酯類、芳香烴類、醇類等物質(zhì)。

通過對車內(nèi)氣味物質(zhì)來源分析，引起車內(nèi)氣味的原因可分為四類：（1）內(nèi)飾材料中的VOCs；（2）進(jìn)入車內(nèi)的外部污染物；（3）車內(nèi)微生物代謝產(chǎn)生的氣味及駕乘人員自身攜帶的氣味；（4）車內(nèi)布置裝飾品等其他會引起氣味的主觀行為。對于新生產(chǎn)的車輛，內(nèi)飾材料是造成車內(nèi)氣味的主要原因。內(nèi)飾材料多為來源于石油化工制品的非金屬材料，種類繁多。按照內(nèi)飾件的結(jié)構(gòu)層次與功能，可分為面飾材料、緩沖材料和骨架材料三類。面飾材料主要有纖維材料、皮革、木材及再生纖維毛氈等材料，緩沖材料主要有聚氨酯發(fā)泡材料，骨架材料主要有金屬材料、高分子材料及各種復(fù)合材料。汽車使用的織物、塑料和橡膠部件、油漆涂料、保溫材料、粘合劑、密封劑等材料中含有的有機(jī)溶劑、添加劑、助劑等揮發(fā)性成分是車內(nèi)氣味的主要來源。

車內(nèi)氣味污染危害

當(dāng)車內(nèi)氣味對人體的刺激達(dá)到一定的程度，就會對人體造成危害。世界衛(wèi)生組織（WHO）規(guī)定，根據(jù)有毒有害氣體的強(qiáng)度和濃度，可對人體健康造成如下四種程度的影響：（1）未對人體產(chǎn)生直接或間接影響；（2）對植物構(gòu)成危害，但對人感覺器官的刺激是可逆的生理性影響，例如人的視力暫時(shí)性下降；（3）引起人體重要的生理機(jī)能發(fā)生障礙和病變，甚至縮短生命；（4）使受污染的人群發(fā)生急性病并引起死亡。

一般情況下，車內(nèi)氣味污染對人體健康產(chǎn)生的影響主要為前三類。車內(nèi)氣味中的某些VOCs成分對人體具有較大的危害，見表1。

表1  部分車內(nèi)VOCs對人體危害

注：

AEGL 1表示超過該限值則暴露于這一毒氣環(huán)境中包括敏感人群在內(nèi)的大多數(shù)人員會出現(xiàn)不適、憤怒或某些無癥狀的喪失感覺的現(xiàn)象，但是這些現(xiàn)象不會使人致殘并且是暫時(shí)的，一旦暴露停止就可恢復(fù)。

AEGL 2表示超過該限值則暴露于這一毒氣環(huán)境中包括敏感人群在內(nèi)的大多數(shù)人員會出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)的或其他嚴(yán)重的、長期的對健康有害的影響，或者會削弱逃生能力。

AEGL 3表示超過該限值則暴露于這一毒氣環(huán)境中包括敏感人群在內(nèi)的大多數(shù)人員會出現(xiàn)危及生命的影響或死亡。

車內(nèi)氣味評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

 目前，汽車行業(yè)主要通過氣味評價(jià)員嗅辨的方式對車內(nèi)氣味進(jìn)行評價(jià)。使用該方法有兩個(gè)問題需要注意：第一，車內(nèi)氣味污染屬于空氣污染，受車輛狀態(tài)、周圍環(huán)境的影響較大，為保證評價(jià)結(jié)果的一致性，必須嚴(yán)格控制評價(jià)環(huán)境、車輛狀態(tài)及評價(jià)步驟等；第二，氣味評價(jià)屬于感官評價(jià)，必須對氣味評價(jià)員進(jìn)行嚴(yán)格的篩選和培訓(xùn)，如果有嗅覺缺陷的人從事氣味評價(jià)將無法保證結(jié)果的準(zhǔn)確性。

為滿足不同的試驗(yàn)需求，汽車企業(yè)對整車進(jìn)行氣味評價(jià)主要采用以下三種方法。（1）參考HJ/T400-2007《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》，評價(jià)整車在靜態(tài)和常溫下的氣味（以下簡稱HJ/T400-2007）；（2）參考ISO12219-1《Wholevehicle test chamber-Specification and method for the determination of volatileorganic compounds in cabin interiors》，評價(jià)整車在駕駛狀態(tài)或模擬陽光暴曬下的氣味；（3）根據(jù)企業(yè)研發(fā)需要，評價(jià)整車在實(shí)際道路測試中的氣味。

整車氣味評價(jià)時(shí)，氣味評價(jià)員依次進(jìn)入車艙內(nèi)部，對特定位置的氣味進(jìn)行評價(jià)，根據(jù)主觀感受給出氣味等級。目前，行業(yè)內(nèi)對氣味等級的評判主要分為六級制和十級制兩種，具體見表2。

表2氣味等級評判標(biāo)準(zhǔn)