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新能源電動汽車碰撞與自燃對策(9頁)

  • 新能源電動汽車碰撞與自燃對策(9頁)
    實(shí)際美國特斯拉新能源電動汽車也著火,從2013 年以來,發(fā)生很多著火燃燒事故,已知道的就有數(shù)十起之多。
    我國新能源汽車碰撞著火、自燃等事故頻發(fā),僅2018 年就發(fā)生51起新能源汽車著火事故,最嚴(yán)重的是北京鷺島一次燒毀80余輛新能源大巴士汽車,直接經(jīng)濟(jì)損失超億元。
    由于頻發(fā)的新能源汽車碰撞著火、自燃事故,是人們對新能源汽車的安全問題失去信心,嚴(yán)重阻礙新能源汽車的發(fā)展。因此,要發(fā)展新能源汽車,必須解決新能源汽車碰撞著火和自燃問題。
     
    1、新能源電動汽車著火原因分析
    1.1 碰撞燃燒
    1.2 汽車行駛自燃原因
    1.3 汽車充電著火原因
    1.4 汽車停放著火原因
    1.5 電池包防撞防燒的對策
    2. 建立新能源汽車電池保護(hù)傘
    2.1 日韓系車身結(jié)構(gòu)
    2.2 歐美系車身結(jié)構(gòu)
    2.3 理想的新能源汽車車身結(jié)構(gòu)
    3、泡沫鋁防撞梁
    3.1 目前汽車的防撞能力
    3.2 泡沫鋁防撞梁的作用
    3.3 轎車泡沫鋁防撞梁結(jié)構(gòu)
    3.4 校車、巴士、商務(wù)車用泡沫鋁防撞梁
    4.泡沫鋁電池包托盤
    4.1 電池包托盤現(xiàn)狀
    4.2 德國泡沫鋁電池包箱
    4.3 中國泡沫鋁電池包托盤(箱)
    5. 結(jié)論
    6. 附件

  • 493.43KB
  • 科研開發(fā)
  • 2020-01-08
  • 機(jī)動車
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