您當前的位置:首頁 > 船用車間底漆
富鋅底漆 一般有兩種:無機鋅底漆和環氧富鋅底漆。 ①無機鋅底漆 :采用超細鋅粉、添加劑、正硅酸酯配制而成,一般為二罐裝,一個組分是鋅粉漿,一個組分是正硅酸酯溶液,用前拼和,是目前防銹漆中防銹性能優異的品種,還有優良的耐熱性 (400 ℃長期使用 ) 與可焊性。無機鋅底漆中所含硅酸酯與鋼材表面反應成硅酸鐵,同時也和鋅粒子表面反應成一層堅硬的...查看詳情>>
富鋅底漆一般有兩種:無機鋅底漆和環氧富鋅底漆。
①無機鋅底漆:采用超細鋅粉、添加劑、正硅酸酯配制而成,一般為二罐裝,一個組分是鋅粉漿,一個組分是正硅酸酯溶液,用前拼和,是目前防銹漆中防銹性能優異的品種,還有優良的耐熱性(400℃長期使用)與可焊性。無機鋅底漆中所含硅酸酯與鋼材表面反應成硅酸鐵,同時也和鋅粒子表面反應成一層堅硬的硅酸鋅膜。無機鋅漆的涂層主要依靠硅酸垸基酯的化學反應來附著于鋼材,因此表面預處理非常重要,一般要求噴砂或拋丸處理至瑞典除銹標準Sa2.5級。
②環氧富鋅底漆:環氧富鋅底漆是以環氧樹脂為基料,聚酰胺樹脂為固化劑。環氧富鋅底漆由于以環氧樹脂作為成膜物質,對底材有極好的附著力,因此對表面處理沒有像無機鋅底漆那么嚴格,在條件限制下鋼鐵表面處理達不到Sa2.5級時,尚能取得較好效果。
國內外相關標準對富鋅底漆鋅含量的規定
標準名稱 |
無機富鋅底漆 |
環氧富鋅底漆 |
HG/T3668-2009《富鋅底漆》 |
≥80% |
≥80% |
≥70% |
≥70% |
|
≥60% |
≥60% |
|
SSPC PAINT20 |
≥85% |
≥85% |
≥77-85% |
≥77-85% |
|
≥65-77% |
≥65-77% |
|
ISO12944-5:98 |
≥80% |
收起百科↑ 最近更新:2017年09月01日
食品中亞硝酸鹽含量是人們關注的食品安全問題,特別是近年來食品安全突發事件屢屢曝光,人們對食品中亞硝酸鹽的抵觸和恐慌到了一定的程度。亞硝酸鹽作為食品添加劑的使用歷史由來已久,特別是亞硝酸鹽在肉制品...
檢測機構:深圳中檢聯檢測有限公司 更多相關信息>>
材料與工程事業部 材料與工程制造服務,作為SGS工業服務四大事業部之一,在SGS全球化的網絡下,致力于為客戶提供優質的一站式服務,主要包括鐵路機車車輛服務、船舶及船用產品服務、民用航空服...
當您有幸成為一支船隊的管理者時,您一定希望確保所有的船只都得到有效管理。無論是您在考慮燃料采購和隨后的廢料處理;還是監控船只的運行狀態,如主機狀態,或是由此產生的環境影響時。可靠而準確的分析都將...
石棉因其良好的絕緣、耐火和吸音特性,曾廣泛應用于造船材料,2009年6月5日,國際海事組織(IMO)以決議形式通過了MSC.282(86)決議-關于SOLAS公約修正案。就石棉在船上的使用作了進...
檢測項:非道路移動機械用柴油機排氣污染物 檢測樣品:非道路移動機械用發動機 標準:關于協調各成員國采取措施防治非道路用壓燃式發動機氣態污染物和顆粒物排放的法律 97/68/EC(2002/88/EC)
檢測機構:國家新能源汽車檢測中心 更多相關信息>>
檢測項:非道路移動機械用柴油機排氣污染物 檢測樣品:非道路移動機械用發動機 標準:關于協調各成員國采取措施防治非道路用壓燃式發動機氣態污染物和顆粒物排放的法律 97/68/EC(2002/88/EC)